人民网北京7月10日电 (记者孙博洋)近日,推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(GB/T 34013—2026)由国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布,该标准自2027年2月1日起正式实施。
随着我国新能源汽车与动力电池产业高速扩张,行业装机集中度持续走高,电池单体、电池包规格繁杂、跨企业互换性差等问题突显。大量非标尺寸导致产线定制化成本高、自动化量产难度大,同时大幅增加动力电池回收拆解成本,制约产业绿色低碳发展。
据了解,此次发布的新版国标是自2017年版实施以来的首次全面修订,提供了电动汽车用动力蓄电池典型规格尺寸。其核心目的是精简规格品类、统一尺寸判定规则,提升电池通用互换水平,降低整车与电池企业研发、生产、回收全链条成本。
据介绍,新版国标落地将产生多重产业价值:其一,大幅精简电池规格,推动产线规模化、自动化生产,降低材料损耗与制造成本;其二,提升不同企业电池互换适配能力,缩短整车新品开发周期;其三,简化退役电池分选拆解流程,完善动力电池循环利用标准支撑;其四,与安全、换电类国标形成配套体系,完善新能源汽车基础标准矩阵,持续助推我国动力电池与新能源汽车产业高质量、绿色可持续发展。
(责编:孙红丽、吕骞)
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